ผลิตเครื่องอัดอากาศแบบออยฟรีแบบไร้น้ำมันด้วยราคาที่ต่ำ

เมื่อดูที่เวิร์กช็อปมืออาชีพหรือเครื่องจักรสำหรับการแข่งขันเกือบทั้งหมด คุณอาจเห็นหรืออย่างน้อยได้ยินว่าเครื่องอัดอากาศใช้งานอยู่งานของเครื่องอัดอากาศเป็นอากาศอัดที่ง่ายมากสำหรับการปล่อยแรงดัน ซึ่งทำได้โดยการกดอากาศเข้าไปในพื้นที่จำกัด (ถัง) ด้วยมอเตอร์หนึ่งตัว (หรือมากกว่า)
เมื่อทำงานกับจักรยาน เครื่องอัดอากาศมักใช้สำหรับงานหลักสองอย่างอย่างแรกและอาจจะมีประโยชน์มากที่สุดคือ เครื่องมือที่สมบูรณ์แบบสำหรับการอบผ้าหลังการซัก หรือการเป่ากรวดจากช่องว่างแคบๆ (เช่น ตีนผีและเบรก แต่ระวัง)ฉันเกลียดไม่มีใครทำภารกิจนี้ให้สำเร็จ
ประการที่สอง สิ่งเหล่านี้เป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับการเติมลมยาง กล่าวคือ การใส่ยางแบบไม่มียางในที่ยุ่งยากอาจต้องใช้ลมปริมาณมากอย่างกะทันหันและในบางครั้ง (การใช้ปั๊มหรือการเติมถังแบบไม่มียางอาจทำให้เหนื่อยได้!)
ที่สำคัญ แอร์คอมเพรสเซอร์ ไม่แพงอย่างที่คิดในส่วนแรกของฟังก์ชันสองส่วนนี้ ฉันจะแนะนำพื้นฐานการตั้งค่าเครื่องอัดอากาศส่วนที่สองมุ่งเน้นไปที่เครื่องมือเติมลมที่จำเป็นในการฉีดอากาศอัดเข้าไปในยางรถจักรยาน
อากาศคืออากาศ ในแง่นี้ เครื่องอัดอากาศราคาประหยัดอาจเหมาะมากสำหรับผู้ใช้ตามบ้านทั่วไปเนื่องจากเครื่องอัดอากาศถือเป็นเครื่องมือสำหรับโครงการ DIY จึงมีตัวเลือกราคาประหยัดที่มีประสิทธิภาพนับไม่ถ้วนอย่างไรก็ตาม มีองค์ประกอบสำคัญบางอย่างที่ต้องทำความเข้าใจและพิจารณา
สิ่งสำคัญที่สุดคือเพื่อให้ได้ความสามารถในการฉีดอากาศอย่างกะทันหัน จำเป็นต้องใช้ถัง (หรือตัวรับหรือที่เรียกว่าตัวรับ) เพื่ออัดแรงดันในการนี้คอมเพรสเซอร์ต้องมีถังมี "เครื่องสูบลมไฟฟ้า" หรือ "เครื่องเติมลมคอมเพรสเซอร์" ที่มีราคาสมเหตุสมผลจำนวนมากในตลาด (ดูเพิ่มเติมที่ด้านล่างของบทความ) ที่ไม่มีคุณลักษณะสำคัญนี้ระวัง.
เมื่อพูดถึงถังเชื้อเพลิง โดยทั่วไปยิ่งคุณใช้จ่ายมากเท่าไร คอมเพรสเซอร์และถังเชื้อเพลิงที่เชื่อมต่อก็จะใหญ่ขึ้นเท่านั้นโดยทั่วไปแล้ว คอมเพรสเซอร์และถังขนาดใหญ่จะให้แรงดันในการเติมเทียบเท่ากับตัวเลือกที่มีขนาดเล็กกว่า (ดังนั้น การระเบิดของอากาศในเบื้องต้นจึงเหมือนกัน) แต่ความจุที่เพิ่มขึ้นหมายความว่ามีอากาศมากขึ้นก่อนที่แรงดันจะลดลงนอกจากนี้มอเตอร์ยังไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันให้เต็มถังบ่อยๆ
นี่อาจเป็นสิ่งสำคัญหากคุณใช้เครื่องมือไฟฟ้าหรือปืนฉีดน้ำ และจะสะดวกหากคุณเป่าน้ำออกจากจักรยานทั้งคัน (หรือจักรยานยนต์)อย่างไรก็ตาม ความจุของถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่นั้นไม่สำคัญสำหรับการเติมลมยาง เบาะยางแบบไม่มียางใน หรือเพียงแค่ทำให้โซ่แห้ง
อย่างน้อยที่สุด คอมเพรสเซอร์ขนาด 12 ลิตร (3 แกลลอน) ควรเพียงพอสำหรับยางรองนั่งและความต้องการในการเติมผู้ที่ต้องการทำให้จักรยานแห้งควรพิจารณาขนาด 24 ลิตร (6 แกลลอน) ราคาประหยัดทั่วไปผู้ใช้ที่หนักกว่าหรือผู้ที่ต้องการใช้เครื่องมือลมอื่นๆ อาจได้รับประโยชน์อีกครั้งจากสิ่งที่มีความสามารถนี้อย่างน้อยสองเท่าหากคุณต้องการใช้เครื่องมือลม เช่น เครื่องพ่นสี ปืนยิงตะปู เครื่องบด หรือประแจผลกระทบ คุณควรดู CFM ที่จำเป็น (ลูกบาศก์ฟุตต่อนาที) และจับคู่กับคอมเพรสเซอร์ที่เหมาะสม
คอมเพรสเซอร์สำหรับผู้บริโภคเกือบทั้งหมดใช้พลังงานจากเต้ารับมาตรฐาน 110/240 V ในครัวเรือนรุ่นใหม่กว่า (และมีราคาแพงกว่า) บางรุ่นสามารถใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเดียวกันกับเครื่องมือไฟฟ้าแบรนด์ใหญ่ หากคุณต้องการอุปกรณ์พกพา นี่เป็นทางเลือกที่ดี
คอมเพรสเซอร์ขนาด 12 ลิตรขนาดเล็กเริ่มต้นที่ประมาณ 60 เหรียญสหรัฐ/90 ดอลลาร์ออสเตรเลีย ในขณะที่คอมเพรสเซอร์ขนาดใหญ่ขึ้นไม่เสียค่าใช้จ่ายมากนักมีแบรนด์ทั่วไปมากมายบนอินเทอร์เน็ตที่มีราคาต่ำอย่างน่าประหลาดใจ แต่คำแนะนำของฉันคืออย่างน้อยซื้อคอมเพรสเซอร์จากร้านฮาร์ดแวร์ รถยนต์ หรือเครื่องมือหากจำเป็นต้องมีการรับประกัน พวกเขาจะมอบประสบการณ์ที่ปราศจากความเครียดให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าบทความนี้มีไว้สำหรับผู้อ่านต่างประเทศ ดังนั้นฉันจะไม่ให้ลิงก์ร้านค้าเฉพาะที่แนะนำคอมเพรสเซอร์ (แต่เดี๋ยวก่อน อย่างน้อยคุณก็รู้ว่านี่ไม่ใช่ลิงก์พันธมิตรเพื่อสร้างรายได้)
มีคนไม่กี่คนที่มีพื้นที่เวิร์กช็อปไม่รู้จบ ดังนั้นขนาดจึงเป็นปัจจัยสำคัญเสมอเห็นได้ชัดว่ายิ่งถังน้ำมันใหญ่เท่าใด รอยเท้าของคอมเพรสเซอร์ก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้นผู้ที่มีพื้นที่จำกัดควรดูที่คอมเพรสเซอร์ "แพนเค้ก" (เช่น ปกติคือ 24 ลิตร/6 แกลลอน) ซึ่งมักจะลดรอยเท้าผ่านการออกแบบแนวตั้ง
สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าเครื่องอัดอากาศจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งคอมเพรสเซอร์ไร้น้ำมันที่ถูกที่สุด เต็มไปด้วยแมลงรบกวนในพื้นที่จำกัด เสียงรบกวนอาจสูงกว่าระดับที่ไม่ดีต่อสุขภาพมาก ดังนั้นควรพิจารณาว่าหูที่คุณมีและหูของเพื่อนบ้านและเพื่อนบ้านสามารถทนต่อเสียงนี้ได้หรือไม่
การใช้จ่ายมากขึ้นไม่ได้หมายถึงความสามารถที่มากขึ้นเท่านั้นนอกจากนี้ยังสามารถซื้อคอมเพรสเซอร์ที่เงียบกว่าได้อีกด้วยแบรนด์ต่างๆ เช่น Chicago (จำหน่ายในออสเตรเลีย), Senco, Makita, California (ขายในสหรัฐอเมริกา) และ Fortress (แบรนด์ของ Harbor Freight ที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา) นำเสนอโมเดล "เงียบ" ที่เงียบกว่าและน่าพึงพอใจกว่าอย่างเห็นได้ชัดหลังจากมีเครื่องเสียงราคาถูกสองสามเครื่อง ฉันก็ซื้อ Chicago Silenced ให้ตัวเองเมื่อสองสามปีก่อน และการได้ยินของฉันก็ขอบคุณฉันมาจนถึงทุกวันนี้
คุณสามารถพูดคุยเกี่ยวกับคอมเพรสเซอร์แบบเงียบเหล่านี้ได้ในขณะที่กำลังทำงานในความคิดของฉัน สิ่งเหล่านี้คุ้มค่ากับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่ฉันมักจะใช้จ่ายกับเครื่องมือมากกว่าที่คนส่วนใหญ่พอใจด้วย
นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าการออกแบบคอมเพรสเซอร์มีความแตกต่างกันอย่างมาก และมีคอมเพรสเซอร์แบบไม่ใช้น้ำมันและแบบไม่ใช้น้ำมันในตลาดที่หลากหลายเพื่อจุดประสงค์ในการทำความสะอาด คอมเพรสเซอร์ไร้น้ำมันนั้นดีกว่าและสามารถเป่าอากาศออกได้โดยไม่มีอนุภาคน้ำมันหากคุณกำลังใช้คอมเพรสเซอร์แบบเติมน้ำมันแบบอุตสาหกรรม คุณอาจต้องเพิ่มตัวกรองน้ำมันและน้ำ
โอเค คุณมีคอมเพรสเซอร์อยู่แล้ว และคุณอาจต้องการสิ่งของอื่นๆคุณสามารถซื้อ "ชุดอุปกรณ์เสริมเครื่องอัดอากาศ" ได้ แต่จากประสบการณ์ของฉัน คุณจะทิ้งขยะที่ไม่ต้องการจำนวนมาก
เราขอแนะนำให้คุณซื้อท่อยางคุณภาพสูงที่เหมาะกับความต้องการของคุณ ปืนฉีดลมสำหรับทำความสะอาดและเป่าแห้ง และวิธีการเติมลมยางของคุณ (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่ คุณสมบัติเครื่องเติมลมโดยเฉพาะ)คุณยังอาจต้องการวิธีเชื่อมต่อส่วนประกอบทั้งหมดเหล่านี้: ข้อต่อสวมเร็วเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
อย่างแรกคือท่อลมคุณต้องมีอุปกรณ์ที่ยาวเพียงพอ อย่างน้อยก็ตั้งแต่เครื่องอัดอากาศไปจนถึงจุดที่ไกลที่สุดที่คุณจะใช้งานบนจักรยานท่อชนิดที่พบบ่อยที่สุดคือท่อเกลียวราคาประหยัด ซึ่งทำงานเหมือนหีบเพลง ทำให้คุณมีความยาวเพิ่มขึ้นในขณะที่ยังคงความกะทัดรัดเมื่อไม่ใช้งานสมมติว่าคุณมีผนังหรือเพดานที่ต้องติดตั้ง ตัวเลือกที่ดีกว่า (แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่ามาก) ก็คือม้วนท่อลมอัตโนมัติ ซึ่งทำงานในลักษณะเดียวกับที่ม้วนสายสวนแบบหดได้อัตโนมัติ ซึ่งเป็นระเบียบและให้ระยะเอื้อมถึงเพียงพอ
โดยทั่วไปแล้ว ท่ออากาศจะมีข้อต่อที่ปลายทั้งสองข้าง ซึ่งมักจะรวมถึงข้อต่อแบบปลดเร็ว เพื่อความสะดวกในการเปลี่ยนเครื่องมือลมคุณอาจต้องซื้ออะแดปเตอร์ "ตัวผู้" (หรือที่เรียกว่าปลั๊กหรืออุปกรณ์เสริม) ที่สามารถร้อยเกลียวเข้ากับเครื่องมือลมและจับคู่กับขั้วต่อแบบปลดเร็วที่ให้มาอุปกรณ์ต่อพ่วงมีมาตรฐานแตกต่างกันหลายประการ และไม่ควรผสมและจับคู่อุปกรณ์ดังกล่าวอุปกรณ์เสริมเหล่านี้มักจะแตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาค และคุณจะพบว่าอุปกรณ์เสริมทั่วไปในสหรัฐอเมริกานั้นแตกต่างจากอุปกรณ์ทั่วไปในยุโรป
อุปกรณ์เสริมที่พบบ่อยที่สุดสามประเภท ได้แก่ Ryco (หรือที่เรียกว่ารถยนต์) Nitto (aa Japan) และ Milton (หรือที่รู้จักในชื่ออุตสาหกรรมรวมถึงเครื่องมือที่เกี่ยวข้องกับจักรยานส่วนใหญ่)
เครื่องมือและคอมเพรสเซอร์สำหรับผู้บริโภคส่วนใหญ่ใช้เกลียวขนาด 1/4″ เป็นอุปกรณ์เสริม แต่คุณต้องระมัดระวังในการตรวจสอบว่าคุณต้องการ BSP (British Standard) หรือ NPT (American Standard)เครื่องมือจากบริษัทอเมริกันอาจต้องใช้อุปกรณ์เสริม NPT และเครื่องมือจากส่วนอื่นๆ ของโลกมักต้องใช้ BSPสิ่งนี้อาจสร้างความสับสน และเป็นการยากที่จะหาสิ่งที่ตรงกันข้ามในบางพื้นที่แม้ว่าสิ่งนี้จะไม่เหมาะ แต่จากประสบการณ์ (โดยบังเอิญ) ฉันพบว่ามันสามารถทำได้โดยปกติ ความพอดีที่ไม่มีการรั่วซึมทำได้โดยการผสม NPT และ BSP
การใช้เครื่องอัดอากาศเพื่อช่วยทำความสะอาดและเป่าแห้งต้องใช้วิธีการรวมกระแสลม และเครื่องมือต้นทุนต่ำที่เรียกว่าปืนเป่าลมเป็นสิ่งจำเป็นที่นี่ปืนฉีดที่ถูกที่สุดใช้งานได้ดี ในขณะที่รุ่นที่แพงกว่านั้นสามารถควบคุมการไหลของอากาศได้ดีกว่าและแรงดันที่เป่าสูงขึ้นจากรูปทรงปลายที่ละเอียดอ่อนตัวเลือกราคาถูกควรเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 10 เหรียญในขณะที่ตัวเลือกที่มีราคาแพงก็ควรเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่า 30 เหรียญนี่เป็นเพียงคำเตือนด้านความปลอดภัยอย่างรวดเร็วหากใช้อย่างไม่เหมาะสม เครื่องมือเหล่านี้อาจเป็นอันตรายได้ดังนั้น กฎความปลอดภัยมักจะต้องใช้แรงดันทางออกต่ำฉันสามารถรับรองได้ว่าร้านจักรยานและช่างเทคนิคในการแข่งรถส่วนใหญ่ใช้เครื่องมือนี้โดยไม่มีตัวจำกัดแรงดันไฟฟ้าต่ำ แต่แนะนำให้สวมแว่นตานิรภัย
สุดท้าย มีเครื่องมือที่จำเป็นในการเติมลมยางรถจักรยาน: เครื่องมือเติมลมยางแน่นอน ฉันทดสอบตัวเลือกยอดนิยมเกือบทั้งหมด ดังนั้นจึงมีบทความเกี่ยวกับการดวลปืนโดยเฉพาะ
เมื่อคุณมีคอมเพรสเซอร์แล้ว อย่าลืมปฏิบัติตามการตั้งค่าด้วยตนเอง เนื่องจากคอมเพรสเซอร์ยอดนิยมจำนวนมากมีความแตกต่างกันเล็กน้อย
คอมเพรสเซอร์ส่วนใหญ่ยอมให้มีการปรับแรงดันในการเติมบางรูปแบบเพื่อควบคุมเมื่อมอเตอร์หยุดเติมอากาศลงในถังสำหรับการใช้งานจักรยาน ฉันพบว่าการใช้แรงดันในแนวท่อประมาณ 90-100 psi (แรงดันจากคอมเพรสเซอร์) เป็นการประนีประนอมที่ดีระหว่างการเติมลมแบบไม่มียางแบบง่ายๆ และการไม่ใช้เครื่องมือมากเกินไป
อากาศอัดจะทำให้น้ำสะสมที่ด้านล่างของถังเก็บน้ำ ดังนั้นการระบายอากาศแบบกึ่งปกติจึงมีความสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าเครื่องอัดอากาศส่วนใหญ่ใช้ถังเก็บน้ำที่เป็นเหล็กซึ่งจะเป็นสนิมหากละเลยดังนั้นจึงควรวางคอมเพรสเซอร์ไว้ในที่ที่เข้าถึงได้ง่าย
เกือบทุกยี่ห้อเตือนไม่ให้คอมเพรสเซอร์เต็ม และควรล้างถังเก็บน้ำระหว่างการใช้งานแม้ว่าคุณควรปฏิบัติตามคำแนะนำของแบรนด์เสมอ แต่ฉันจะบอกว่าการสัมมนาส่วนใหญ่จะคงไว้ซึ่งการสัมมนาของพวกเขาหากไม่น่าจะใช้คอมเพรสเซอร์ของคุณบ่อยๆ ให้เททิ้ง
เพื่อความปลอดภัยที่สำคัญประการสุดท้าย แนะนำให้สวมแว่นตานิรภัยเสมอเมื่อใช้เครื่องอัดอากาศในระหว่างกระบวนการทำความสะอาด สิ่งสกปรกจะถูกฉีดพ่นในทุกทิศทาง และสิ่งไม่คาดคิดอาจเกิดขึ้นเมื่อจัดการกับยาง
ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น มีผลิตภัณฑ์มากมายในท้องตลาดที่มีชื่อคล้ายกันและใช้เป็นเครื่องอัดอากาศแบบดั้งเดิมด้านล่างนี้คือคำแนะนำสั้น ๆ เกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้ และเหตุผลที่คุณควรและอาจไม่พิจารณา
อุปกรณ์ขนาดเล็กเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้เป็นทางเลือกไฟฟ้าแทนปั๊มมือ และเป็นที่นิยมในหมู่นักปั่นจักรยานเสือภูเขาและช่างรถวิบาก และจากนั้นก็ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วหลังจากนั้น
แบรนด์เครื่องมืออุตสาหกรรมมากขึ้นเรื่อยๆ เช่น Milwaukee, Bosch, Ryobi, Dewalt เป็นต้น จัดหาปั๊มดังกล่าวแล้วมีตัวเลือกทั่วไปเช่น Xiaomi Mijia Pumpตัวอย่างที่เล็กที่สุดคือปั๊ม Fumpa สำหรับจักรยาน (ผลิตภัณฑ์ที่ฉันใช้เองแทบทุกวัน)
ส่วนใหญ่มีวิธีที่ถูกต้องซึ่งต้องการการใช้งานแบบแมนนวลและบรรจุภัณฑ์แบบพกพาเพียงเล็กน้อยเพื่อให้ได้แรงดันลมยางตามที่ต้องการอย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้ไม่มีถังเชื้อเพลิง ดังนั้นจึงแทบไม่มีประโยชน์สำหรับการติดตั้งยางแบบไม่มียางในหรือส่วนประกอบในการทำให้แห้ง
สิ่งเหล่านี้คล้ายกับเครื่องสูบลมไฟฟ้าด้านบน แต่มักจะพึ่งพาแหล่งพลังงานภายนอกเพื่อจ่ายพลังงานให้กับมันในกรณีส่วนใหญ่ พวกเขาจะปิดแหล่งจ่ายไฟ 12 V และทำหน้าที่เป็นปั๊มฉุกเฉินที่สามารถเสียบเข้ากับรถได้
ดังที่กล่าวข้างต้น ถังเหล่านี้มักจะไม่มีการบรรจุ ดังนั้นจึงไม่มีความหมายเมื่อคอมเพรสเซอร์มักจะสะดวกที่สุด
กระบอกสูบแบบไม่มียางในคือช่องลมสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ ซึ่งได้รับแรงดันเองจากปั๊มพื้น (ราง) ให้คิดว่าเป็นเครื่องอัดอากาศ และคุณคือมอเตอร์สามารถซื้อแท้งค์น้ำแบบไม่มียางในเป็นอุปกรณ์เสริมแยกต่างหากหรือเป็นส่วนประกอบในตัวของปั๊มพื้นแบบไม่มียางใน
โดยปกติถังเชื้อเพลิงเหล่านี้จะถูกเติมให้อยู่ที่ 120-160 psi ก่อนที่คุณจะปล่อยอากาศที่มีอยู่เพื่อติดตั้งยางแบบไม่มียางในที่ปากแข็งพวกเขามักจะเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพสำหรับงานนี้ และฉันรู้ว่าบางคนเลือกใช้พวกเขาเพื่อติดตั้งยางแบบไม่มียางในแทนที่จะเปิดคอมเพรสเซอร์ที่มีเสียงดัง
พกพาสะดวก ไม่ต้องใช้ไฟฟ้า และไม่มีเสียงรบกวน หากคุณไม่มีพื้นที่เวิร์กช็อปโดยเฉพาะ ทั้งหมดนี้ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดอย่างไรก็ตาม การเติมมันอาจทำให้เหนื่อย และถ้าลูกปัดไม่เข้าที่ในทันที มันก็จะกลายเป็นเรื่องน่าเบื่อได้อย่างรวดเร็วนอกจากนี้ เนื่องจากปริมาณลมที่จำกัด จึงแทบไม่ได้ใช้ในการทำให้ส่วนประกอบแห้ง
เครื่องเป่าลมมักใช้สำหรับทำความสะอาดชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์หรือกรูมมิ่งสัตว์เลี้ยงMetrovac เป็นตัวอย่างของสิ่งนี้หลายคนดูเหมือนเครื่องพ่นสี แต่เป่าอากาศอุ่นในปริมาณที่น่าอัศจรรย์หากคุณต้องการเครื่องมือที่ช่วยทำให้ชิ้นส่วนที่คุณเพิ่งทำความสะอาดแห้ง สิ่งเหล่านี้คือตัวเลือกที่ดีโดยทั่วไปแล้วจะเงียบกว่าเครื่องอัดอากาศและมีคำเตือนด้านความปลอดภัยน้อยกว่ามากคุณสามารถใช้ที่เป่าใบไม้ ไดร์เป่าผม และเครื่องมือที่คล้ายกันได้ในสถานการณ์เหล่านี้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความอดทนของคุณเห็นได้ชัดว่าไม่มีอุปกรณ์เป่าลมใดที่เหมาะสมกับการเติมลมยาง
หากคุณต้องการติดตั้งเครื่องอัดอากาศสำหรับความต้องการในการขับขี่ของคุณ อย่าลืมตรวจสอบคุณสมบัติของเครื่องเติมลมยางที่ดีที่สุดที่เราจัดหาให้สำหรับเครื่องอัดอากาศ


โพสต์เวลา: ส.ค.-23-2021