1. คำจำกัดความของการเชื่อมด้วยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์คือวิธีการเชื่อมอาร์คโลหะที่หุ้มด้วยแก๊สโดยใช้ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่มีความบริสุทธิ์สูงกว่า 99.8% (วิธีปริมาตร) เป็นก๊าซป้องกันสามารถใช้การเปลี่ยนการลัดวงจร การเปลี่ยนสเปรย์ และการเปลี่ยนสเปรย์พัลส์สำหรับการเชื่อมสามารถใช้สำหรับการเชื่อมแบบจุด, การเชื่อมแนวตั้ง, การเชื่อมแนวนอน, การเชื่อมเหนือศีรษะ และการเชื่อมทุกตำแหน่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมวัสดุโลหะสีดำ เช่น เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าอัลลอย และสแตนเลส

2. การพัฒนาการเชื่อมป้องกันก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์แบบไดนามิกเป็นเทคโนโลยีการเชื่อมแบบใหม่ที่พัฒนาขึ้นในปี 1950ในช่วงครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา ได้มีการพัฒนาวิธีการเชื่อมแบบฟิวชั่นที่สำคัญมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ การผลิตเครื่องจักรก่อสร้าง การต่อเรือ การผลิตหัวรถจักร การผลิตลิฟต์ การผลิตหม้อไอน้ำและภาชนะรับความดัน และการผลิตโครงสร้างโลหะต่างๆ และเครื่องจักรแปรรูปโลหะการเชื่อมแบบหุ้มฉนวนด้วยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มีข้อดีคือคุณภาพการเชื่อมที่ดี ต้นทุนต่ำ และใช้งานง่ายเป็นข้อสรุปที่กล่าวไปแล้วในการเปลี่ยนการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวลและการเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำส่วนใหญ่และการเชื่อมด้วยฉนวนป้องกันแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์นั้นง่ายต่อการรับรู้การเชื่อม NC บนหุ่นยนต์หรือหุ่นยนต์ ซึ่งจะกลายเป็นวิธีการเชื่อมหลักในช่วงต้นศตวรรษที่ 21ปัจจุบันก๊าซป้องกันที่ใช้ในการเชื่อมป้องกันก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์แบ่งออกเป็น CO2 และ CO2 + arลวดเชื่อมที่ใช้ส่วนใหญ่เป็นลวดเชื่อมโลหะผสมซิลิกอนแมงกานีส ลวดเชื่อมโลหะผสมคาร์บอนต่ำพิเศษ และลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ข้อกำหนดหลักของลวดเชื่อมคือ 0.5 ﹐ 0.8 ﹐ 0.9 ﹐ 1.0 ﹐ 1.2 ﹐ 1.6 ﹐ 2.0 ﹐ 2.5 ﹐ 3.0 ﹐ 4.0 เป็นต้น

3. คุณสมบัติ 3.1 ต้นทุนการเชื่อมต่ำก๊าซ CO2 เป็นผลพลอยได้จากโรงเบียร์และโรงงานเคมี ซึ่งมีแหล่งที่กว้างขวางและราคาต่ำค่าใช้จ่ายเพียง 40 ~ 50% ของการเชื่อมอาร์กใต้น้ำและการเชื่อมอาร์คด้วยตนเอง3.2 ผลผลิตสูง การแทรกซึมของอาร์ค CO2 ที่แข็งแกร่ง ความลึกของการหลอมสูง อัตราการหลอมสูงของลวดเชื่อม และความเร็วในการสะสมที่รวดเร็วผลผลิตของมันคือ 1 ~ 4 เท่าของการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวล3.3 ช่วงการใช้งานกว้างสามารถเชื่อมแผ่นบาง จานกลาง และแผ่นหนาได้การเสียรูปของแผ่นบางในระหว่างการเชื่อมมีขนาดเล็ก และสามารถทำการเชื่อมตำแหน่งทั้งหมดได้3.4 ทนทานต่อการเกิดสนิม มีปริมาณไฮโดรเจนต่ำในรอยเชื่อม และทนต่อการแตกร้าวได้ดี3.5 ไม่จำเป็นต้องกำจัดตะกรันหลังการเชื่อม3.6 เนื่องจากส่วนโค้งเปิด ทำให้ง่ายต่อการตรวจสอบและควบคุมระหว่างการเชื่อม

4. วัสดุเชื่อม CO2 4.1.ก๊าซ CO2 4.1.1co2 คุณสมบัติก๊าซ CO2 บริสุทธิ์ ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ไม่มีสีและมีรสเปรี้ยวเล็กน้อยความหนาแน่น 1.97 กก./ลบ.ม. ซึ่งหนักกว่าอากาศเมื่อก๊าซ CO2 ถูกดันเป็น 5 ~ 7MPa ที่อุณหภูมิห้อง มันจะกลายเป็นของเหลวCO2 เหลวค่อนข้างเบาที่อุณหภูมิห้องที่ 0 ℃, 0.1MPa ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เหลว 1 กิโลกรัมสามารถผลิตก๊าซ CO2 ได้ 509 ลิตร

4.1.2 ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์บรรจุขวดใช้ถังเหล็กมาตรฐาน 40 ลิตร ซึ่งสามารถเติมคาร์บอนไดออกไซด์เหลว 25 กก. คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 80% ของถังเหล็ก และพื้นที่อีก 20% ที่เหลือจะเติมก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ 0 ℃ความดันอิ่มตัวคือ 3.63mpa;ที่ 20 ℃ ความดันอิ่มตัวคือ 5.72mpa;ที่ 30 ℃ ความดันอิ่มตัวคือ 7.48 MPaดังนั้นถัง CO2 จะต้องได้รับการปกป้องจากแสงแดดหรือใกล้กับแหล่งความร้อนเพื่อหลีกเลี่ยงการระเบิด

4.1.3 อิทธิพลของความบริสุทธิ์ของก๊าซ CO2 ต่อคุณภาพการเชื่อม